5Lフレームに4Lタンクを乗せております。
エンジンは70cc タケガワのマフラー キャブ アルミステップ
シートなどノーマル風に仕上げております。
販売価格******

2/5：売約済みとなりました。ありがとうございました。

昭和60年初年度登録のVF400インテグラです。
実走20400k 車検令和6年7月末
非常に調子の良い車両です。
スペアーパーツがダンボール5-6箱、カウル多数、スクリーン、
パーツは全てお付け致します。
他サイトにも出品中の為、売約の際はご了承願います。
価格\******（税込み）
現車確認も大歓迎です。

※3/10更新：ご縁があり誠にありがとうございました。

未登録車となります。
価格はお問い合わせください。

マスター

2/9更新：新しいオーナー様が見つかりました。
ありがとうございました。

125ccフルサイズの車体です。
当時ホンダが輸出用に販売した車両となります。
年式相応の部分もありますが、基本フレーム、足、サス、エンジン
共に調整、整備済みで即乗車できます。
1/9以降、店舗で現車確認もできますのでご希望のお客様は
メール等でお問い合わせください。
※画像は後ほど

売約済みとなりました。

マスター

一見ノーマル風のPXです。
詳細はお問い合わせください。

マスター

12/3売却済みとなりました。ありがとうございました。

低走行約4500K
ホワイトパール
妙な改造もされてないノーマル車両となります。
詳細はお問い合わせください。

マスター

※新しいオーナー様が決まりました。ありがとうございました。

ダイシン工業　故渡辺氏の最後の製作マシンとなります。
各所にワンオフパーツで構成され市販化されていない
パーツも数々装着されております。
乾式クラッチ、FCR、特注バックステップ他
車検も約1年ございます。
詳しくはお問い合わせください。

マスター

整備も終わりお店でくつろいでおります。
54年間の歴史もありでそれなりのやれはございますが
オリジナル車両の為、外装は出来るだけ当時の部品を磨き仕上げております。
50と異なり、トルクもあり近所の散歩には活躍してくれる
足になるかと、、、
現車は店内にございますので是非ご覧くださいませ。

追伸：エルシノア125は、ご縁があり旅立っていきました。
ありがとうございました。

マスター

2/26更新：ご縁があり次のオーナー様が決まりました。
ありがとうございました。

当店のお客さまへ約10年前に販売した車両が帰ってきました。
室内保管で良い状態のまま時を過ぎました。
当然実働で近所への足に使っております。
ご興味のあるお客様は是非お知らせください。

マスター

ご縁があり、ありがとうございました。

新型はタイホンダ製造の為、本国からの車輛です。
見えない所をカスタムしております。
画像はインスタグラムに載せております。
マスター

更新：新しいオーナーさまが決まりました。
ありがとうございました。